“Təkmə” haqqında eşidəndə ağlınıza treki qucaqlayan yarış avtomobilləri və ya yolsuzluqda mübarizə aparan yolsuzluq avtomobilləri gələ bilər. Lakin dartma gücü gündəlik sürücülər üçün, xüsusən də elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) dünyasında çox vacibdir. Bu xüsusiyyəti birbaşa təkmilləşdirən, tez-tez diqqətdən kənarda qalan dizaynlardan biri də arxa motorlu elektrik avtomobilinin düzülüşüdür.
Arxa mühərrik konfiqurasiyaları təkcə performans üçün deyil, həm də gündəlik yol təhlükəsizliyi, rahatlıq və idarəetmə üçün geri qayıdır. Maraqlıdır, motorun arxaya yerləşdirilməsi necə fərq yaradır? Gəlin onu parçalayaq.
Arxa təkərin arxasındakı fizika və daha yaxşı tutuş
Arxasını nə edirmotorlu elektrik avtomobilidartmada excel əsas fizikadır. Sürətlənmə zamanı çəki təbii olaraq avtomobilin arxasına doğru keçir. Sürücü təkərləri arxa tərəfdə yerləşirsə, onlar birbaşa bu əlavə təzyiqdən faydalanaraq yolda tutuşu yaxşılaşdırır.
Bu dizayn sürüşkən və ya qeyri-bərabər sürüş şəraitində xüsusilə sərfəlidir. İstər yaş səki, istərsə də cüzi eniş olsun, arxa təkərlərə ötürülən gücün olması ən çox ehtiyac duyulduqda daha yaxşı idarəetməni təmin edir.
Daha yaxşı Çəki Bölgüsü Balanslı Performans deməkdir
Ənənəvi benzinlə işləyən avtomobillərdən fərqli olaraq, elektrikli avtomobillər çəkisi daha bərabər paylamaq üçün çevikliyə malikdirlər, çünki onlar qabağa quraşdırılmış böyük mühərriklərə etibar etmirlər. Arxa motorlu elektrik avtomobilində motorun arxa tərəfdəki mövqeyi ümumi çəkisi tarazlamağa kömək edir, döngələrdə dayanıqlılığı artırır və sükan arxasında əyilməni azaldır.
Bu çəki balansı regenerativ əyləc sistemlərinə də fayda verir. Arxa təkərlər avtomobili idarə etdiyi üçün əyləc enerjisi eyni təkərlərdən daha səmərəli şəkildə bərpa oluna bilər və zamanla enerji səmərəliliyini bir qədər artırır.
Şəhər və Magistral Sürücülük üçün Təkmilləşdirilmiş İdarəetmə
Şəhər küçələrində naviqasiya etmək və ya magistral yola daxil olmaq həm sürətli reaksiya, həm də etibarlı nəzarət tələb edir. Arxa mühərrik qurğuları xüsusilə kəskin dönmələr və sürətlə zolaq dəyişmələri zamanı daha hamar idarəetmə təmin edir. Sürücülər daha az fırlanma momenti ilə qarşılaşırlar - sürətlənmə zamanı sükan çarxının çəkildiyi ön təkərli avtomobillərdə ümumi problemdir.
Xüsusilə elektrik modellərində sükan arxasında səliqəli və inamlı hissləri qiymətləndirən sürücülər üçün arxa motorlu elektrik avtomobili həm cəlbedici, həm də proqnozlaşdırıla bilən sürücülük təcrübəsi təqdim edir.
Sadə Ön Ox Dizaynı = Daha Az Baxım
Digər diqqətdən kənarda qalan üstünlük dizaynın sadəliyidir. Mühərriki arxaya köçürməklə, ön ox yalnız sükan idarəsinə fokuslana bilər. Funksiyaların bu şəkildə ayrılması tez-tez sükan komponentlərinin aşınmasını və köhnəlməsini azaldır və texniki xidmət ehtiyaclarını azaldır.
Bundan əlavə, ön tərəfdə daha az mexaniki komponent daha sıx dönmə radiusuna səbəb ola bilər - şəhər mühiti və parklama manevrləri üçün əladır.
Arxaya Quraşdırılmış Mühərriklərlə Gələcəyə Nəzarət Performansı
EV texnologiyası inkişaf etdikcə, istehsalçılar mühərriklərin necə və harada yerləşdirildiyini dəqiqləşdirirlər. Arxa mühərriklər tez-tez daha təkmil iki mühərrikli və ya tam ötürücülü sistemlərin əsasını təşkil edir, burada ehtiyac yaranarsa, ön hissəyə əlavə mühərrik əlavə edilə bilər.
Beləliklə, bu gün arxa motorlu elektrik avtomobili seçmək sizi gələcək təkmilləşdirmələr üçün hazırlaya bilər və ya sadəcə olaraq, hazırda sizə performans və səmərəliliyin əla balansını verə bilər.
Arxa Motor Güvənliyi ilə Daha Ağıllı Sürün
Əgər üstün dartma qabiliyyəti, çevik idarəetmə və uzunmüddətli etibarlılıq təklif edən elektrik avtomobili düşünürsünüzsə, arxaya quraşdırılmış motorun üstünlüklərini nəzərdən qaçırmayın.
Newayssürücülərin daha ağıllı, daha səmərəli EV texnologiyalarına keçməsinə kömək etməyə sadiqdir. Bizim innovativ elektrik mobillik həllərimizin növbəti addımınızı necə gücləndirə biləcəyini öyrənmək üçün bu gün əlaqə saxlayın.
Göndərmə vaxtı: 26 may 2025-ci il